俄中央机械制造科学研究所第一副总经理将担任俄新轨道站项目负责人

此外，他还补充道，俄罗斯飞行控制中心负责人、中央机械制造科学研究所第一副总经理马克西姆·马秋申将负责轨道站的控制工作。

据此前报道，俄罗斯国家航天集团科学技术委员会在7月底开会时，提议建立俄罗斯国家轨道服务站，并决定开始其外形设计工作。轨道站的草图设计拟在当前俄联邦航天计划的框架内进行。

此前有报道称，目前有两个建站方案。按照第一个方案，一个节点舱和一个科学动力舱应与国际空间站俄罗斯舱段对接，待国际空间站结束运行时，将它们与“科学”号多功能实验舱一起分离。这三个模块将构成新轨道站的核心，并通过增加其他模块来进一步扩大。

第二个方案在多年前提出，去年被再次讨论。其设想是在高纬度轨道建设服务站。当轨道向赤道倾斜97度时，服务站的太阳能电池板将一直被太阳照射。相关轨道将使站员每一个半小时看到一次北极，每两天看到一次地球上的任何地方。该站面向地球的一面将装备从光谱到雷达频谱的各种频谱观测系统，另一面则装备外层空间观测设备。

俄罗斯轨道服务站计划分两阶段建设。第一阶段从2025年到2030年，将发射科学动力舱、节点舱、基础舱和过渡舱。第二阶段从2030年到2035年，将发射任务舱和生产任务舱，以及航天器维护平台。该站非永久居住站，而是由2-4名队员定期访问。向该站的发射会从拜科努尔和东方发射场进行。第一阶段将继续使用“进步”号货运飞船和“联盟”号载人飞船前往俄罗斯轨道服务站，第二阶段将使用“雄鹰”（Orel）号载人飞船。