绍伊古8月12日在有关贝阿干线东段改建进程的会议上说:“该项目的重要性是由加大贝阿干线通行能力以提高我国经济潜力的必要性所决定的。”
他提到,国防部正按照俄罗斯总统普京的指示参加贝阿干线东支的改建工作。铁道兵承担了贝阿干线最困难的段——乌拉克站至费夫拉利斯克站的340公里长度。
贝阿铁路干线是东西伯利亚和远东的铁路,是俄罗斯通往太平洋的第二条(与跨西伯利亚干线铁路一起)干线铁路出口。目前总长度为4300公里。贝阿铁路干线与跨西伯利亚大铁路目前已极限通行能力运行。
他提到,国防部正按照俄罗斯总统普京的指示参加贝阿干线东支的改建工作。铁道兵承担了贝阿干线最困难的段——乌拉克站至费夫拉利斯克站的340公里长度。
贝阿铁路干线是东西伯利亚和远东的铁路,是俄罗斯通往太平洋的第二条(与跨西伯利亚干线铁路一起)干线铁路出口。目前总长度为4300公里。贝阿铁路干线与跨西伯利亚大铁路目前已极限通行能力运行。