世界首套时速600公里高速磁浮交通系统在青岛面世

报道称，作为一种新兴高速交通模式，高速磁浮具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、维护量少等优点。目前，高铁最高运营速度为350公里/小时，飞机巡航速度为800-900公里/小时，时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

根据报道，2019年5月23日，中国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。随后开始了时速600公里高速磁浮交通系统的研制。根据计划，时速600公里高速磁浮工程样机系统下线后，中国将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。未来，通过高速磁浮示范工程建设，进行时速600公里线路运行等相关工作，可以推动该技术的持续创新和产业化落地，拉动中国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。

报道同时指出，虽然时速600公里高速磁浮工程样车即将下线，但国内目前尚无一条时速600公里高速磁浮列车行车所需要的轨道线。

中国目前有三条处于运营状态的磁悬浮线路，分别是北京磁悬浮S1线、长沙磁浮快线和最早投入使用的上海磁浮列车示范运营线。