埃及完成第二艘胡夫“太阳船”的发掘工作

CC BY-SA 3.0 / Berthold Werner / Gizeh SonnenbarkeСолнечная ладья
Солнечная ладья - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 12.07.2021
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1954年,考古学家Kamal el-Mallakh发现胡夫金字塔脚下有个地下石坑,被40块巨型石灰板盖着。专家深入其中发现,那里保存着一艘散架的船。专家耗时约20个月取出1224块残片。之后,在古埃及学家Ahmed Yusuf Mustafa的带领下,对该船进行了13年的组装,最终呈现出一艘长43.3米、宽5.6米的黎巴嫩雪松船。人们称之为“太阳船”,因为它符合古埃及太阳神“拉”乘船出行的神话。可能,就是这艘船将法老遗体运到了吉萨埋葬。

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Kamal el-Mallakh还发现了另一处地下室,但它一直未得到研究。1983年,考古学家确认,这里也有一艘船,但相对较小。直到2011年,埃及和日本专家才开始逐渐取出船只残片。据Ahram Online网站报道,相关工作已经完成。

吉萨大埃及博物馆修复总监兼第二艘太阳船修复工作负责人Issa Zidan表示,主要发掘阶段已经结束,共从密室中取出近1700块木头残片,并已记录在案。此外,第一阶段对大部分残片的修复也已完成。Issa Zidan称,1343件展品已转移到大埃及博物馆,那里正准备启动第二阶段工作,包括进行最终修复以及开展必要研究以组装“太阳船”。之后,该船将与第一艘太阳船一同展出,目前大埃及博物馆正在专门为此建造展厅。

日本国际协力结构(JICA)表示,将提供300万美元资助,用于最终的修复和组装工作,以便船只之后能够在博物馆展出。该机构此前表示,已为开展发掘工作提供了200万美元。

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