俄罗斯副防长评价铺设贝阿铁路第二支线的难度

他在视察贝阿铁路干线改建工程期间对记者说：“我们的铁道兵首先开始建设贝阿铁路干线长340公里的第二支线。这是贝阿铁路干线现有最为恶劣和艰难的一段，因为有泥潭和沼泽。旁边无一条道路。”
据布尔加科夫称，贝阿铁路第二支线将在距第一条线8米处铺设，列车运行不受影响。
今年4月，俄罗斯国防部开始建造贝阿铁路干线乌拉克至费夫拉利斯克段长340公里的第二支线。10支铁道兵部队将参与工程。
贝阿铁路干线是东西伯利亚和远东的一条铁路，与跨西伯利亚干线一起是俄罗斯通往太平洋的第二条干线铁路，连接泰舍特和苏维埃港，目前全长4300公里。贝阿铁路干线和跨西伯利亚干线以极限通行量运行，正进行升级。东部地带发展计划的期限是2013-2024年。