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俄副总理:应该让北方海路的货运费用低于苏伊士运河

© Sputnik / Vitaly Ankov法国达飞轮船公司决定停用北方海路
法国达飞轮船公司决定停用北方海路 - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 31.03.2021
俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月31日电 俄罗斯副总理尤里∙特鲁特涅夫下令俄罗斯远东发展部、交通运输部和俄原子能集团公司分析北方海路货运成本,他还表示,应该让运费低于苏伊士运河。

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他说,在政府会议上讨论了北方海路货运成本问题,但目前费用超过苏伊士运河。

特鲁特涅夫指出:“我们以一个40英尺集装箱的运输成本为基础来计算这笔运输成本,不幸的是,事实证明,北方海路的运费要贵一些,幅度为30%,这很糟糕,因为北方海路更短,因此运输成本不能更贵。”

他还强调,在苏伊士运河被封锁时,北方海路作为备用方案具有现实意义。

特鲁特涅夫告诉记者:“这是一个巨大的项目,它是开辟新的国际运输走廊的项目。苏伊士运河通行被暂停的事件再次凸显该项目的现实性。我认为,全世界都认为,拥有这一备用方案将是一件好事,而这种方案只有一个,就是北方海路。”

上周,苏伊士运河被封锁了六天,长约400米、载货量约为22.4万吨的“长赐”号(Ever Give)集装箱船在运河151公里处搁浅,完全堵住了运河交通。

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