专家:俄罗斯可能不会上调NASA宇航员搭乘“联盟MS-18”飞船的费用

© 照片 : Roscosmos / Sergey Kud-SverchkovКорабль "Союз МС", пристыкованный к МКС
Корабль Союз МС, пристыкованный к МКС - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 11.03.2021
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俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月11日电 航天领域专家安德烈∙约宁向卫星通讯社表示,美国宇航员马克∙范德∙海伊(Mark Vande Hei)将于4月9日搭乘“联盟MS-18”飞船前往国际空间站,费用可能与国家航空航天局(NASA)最近几次使用俄罗斯飞船的费用相当,也就是大约9000万美元。

Стыковка корабля Союз МС-17 с МКС. - 俄罗斯卫星通讯社, 1920, 10.03.2021
NASA:国际空间站乘员将乘坐"联盟"飞船于4月17日早上返回地球
俄航天集团此前表示,美国人海伊将取代俄罗斯宇航员谢尔盖∙科尔萨科夫搭乘“联盟MS-18”飞船前往国际空间站。NASA称,已经与休斯顿“公理太空”私人航天公司(Axiom Space)签署宇航员搭乘“联盟MS-18”飞船的合同,换取预计2023年升空的美国飞船一个舱位。

俄航天集团随后解释说,虽然正在讨论可行性,但尚未与NASA达成交换飞行的协议。海伊已经从业务上列入机组名单,按照俄航天集团与NASA承包单位“公理太空”私人航天公司签署的合同向NASA提供了舱位,但俄方以航天机密为由未透露费用情况。

约宁认为,“载人航天的未来还是要指望联合项目,因此在这种情况下可以展示绅士风度,不必提高价格。”

NASA最初计划2018年以后不再使用俄罗斯“联盟”号飞船向国际空间站输送宇航员,但由于新飞船尚未制备完毕,因此又通过波音公司向俄罗斯预定了“联盟”号3个舱位,随后再次增订了3个。即使是在载人“龙”号已经开始飞行后,美国还在继续使用俄罗斯飞船。NASA数据显示,自2006年至今美国向俄罗斯预定了72个“联盟”号舱位,总额超过40亿美元,“票价”也从2000万美元涨到9000万美元(截至2020年)。

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