据该报报道,由于新冠病毒大流行,中方要求应手动卸货的袋装货物和商品装在封闭集装箱或货盘内供应。
俄托运人正在寻找替代方案,例如将产品运到港口货物码头,再经海运运到中国。一些供应商转向国内市场。联邦货运公司12月使用棚车向俄国内运送了超1.5万吨的谷物和制粉产品,是去年同期的2.3倍。
同时,对集装箱需求的增加导致其在国际线路上出现短缺。据莫斯科卡内基中心(Carnegie Moscow Center)数据,今天从上海或宁波发往符拉迪沃斯托克的40尺集装箱价值高达5500美元,在危机爆发前,价格为850美元。