中国新能源汽车产业发展规划:力争到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流

© AP Photo / Mark SchiefelbeinA staff member talks with visitors as they look over the motor of an iEV5 electric car from Chinese automaker JAC on display at the Beijing International Automotive Exhibition in Beijing, Monday, April 25, 2016.
A staff member talks with visitors as they look over the motor of an iEV5 electric car from Chinese automaker JAC on display at the Beijing International Automotive Exhibition in Beijing, Monday, April 25, 2016. - 俄罗斯卫星通讯社
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俄罗斯卫星通讯社北京11月2日电 中国国务院办公厅日前印发的《新能源汽车产业发展规划(2021一2035年)》指出,力争到2035年中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。

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中国政府网11月2日公布的《规划》全文中指出,到2025年,中国纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

《规划》提出,力争到2035年,中国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶汽车实现规模化应用,有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

《规划》要求,加强与国际通行经贸规则对接,全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度,对新能源市场主体一视同仁,建设市场化、法治化、国际化营商环境。发挥多双边合作机制、高层对话机制作用,支持国内外企业、科研院所、行业机构开展研发设计、贸易投资、基础设施、技术标准、人才培训等领域的交流合作。积极参与国际规则和标准制定,促进形成开放、透明、包容的新能源汽车国际化市场环境,打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。

《规划》强调,加快融入全球价值链。引导企业制定国际化发展战略,不断提高国际竞争能力,加大国际市场开拓力度,推动产业合作由生产制造环节向技术研发、市场营销等全链条延伸。鼓励企业充分利用境内外资金,建立国际化消费信贷体系。支持企业建立国际营销服务网络,在重点市场共建海外仓储和售后服务中心等服务平台。健全法律咨询、检测认证、人才培训等服务保障体系,引导企业规范海外经营行为,提升合规管理水平。

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