俄罗斯直升机机组在赫梅米姆进行后送伤员训练

驻扎在赫梅米姆的混成航空团搜救勤务主任安德烈∙杰列维扬琴科对记者称：“风势非常复杂，地形开阔，机组人员需要很高的技能，才能将直升机严格保持在一个点上，把我放下去，以便我能够后送伤员。纯机械的工作——接近，挂住。应演练协同动作——救生员、操纵绞盘的随机机械师和机长。这是三重链条，命令应实际上瞬间传达。”

根据训练规定，被救人员无权以任何方式协助救援者。因为在战斗中可能不得不后送失去意识的重伤员。在海上完成这一作业更为困难。救生员不得不在水里直接扣紧系带。

他指出：“在每架执行搜救值班的直升机上都安装有起重绞盘，承重力为300公斤。它要完全确保降至伤员处，将其后送上直升机。很好的系统，完全能够胜任。”

说到陆军航空兵的关键作用，赫梅米姆提到，当2015年奥列格∙佩什科夫机组被击落时，直升机机组首先起飞救援，领航员康斯坦丁∙穆拉赫金被成功救出。