卡钦斯基乘坐的图-154飞机2010年4月10日前往卡廷参加葬礼时在斯摩棱斯克北机场坠毁,机上88名乘客和8名机组人员全部遇难。波兰成立委员会重新调查这起空难,提出了各种可能性,其中之一就是俄罗斯空管人员蓄意为之。
比亚利克指出,“总检察院第1调查组已经向华沙莫科托夫地区法院申请临时逮捕2010年事件发生时在斯摩棱斯克北机场执勤的3名空管人员。”
一旦该法院做出逮捕空管人员的判决,波兰就将向他们发出国际通缉令,要求俄罗斯将其交给波兰政府处理。
比亚利克解释说,“对空管人员的指控是蓄意制造空难致多人死亡。”
波兰检察院此前下令,对俄罗斯空管人员意外引发空难的指控被调整为蓄意制造空难。
2010年4月10日,波兰总统卡钦斯基乘坐的图-154飞机在斯摩棱斯克坠毁,8名机组人员和88名乘客全部死亡,其中包括波兰总统莱赫∙卡钦斯基与其妻子和一些国家领导人,此行原计划是前往俄罗斯参加卡廷事件70周年纪念活动。
2011年国际航空委员会公布了技术调查的最终报告,指出飞机坠毁的直接原因是机组人员错误地放弃前往备用机场,系统性原因是飞行保障和机组人员培训不足。波兰前内政部长米勒领导的波兰第一委员会也得出类似的结论。该委员会指出的空难主要原因是,尽管出现浓雾,但飞机仍下降到规定的最低高度以下。
波兰现政府不同意国际航空委员会和米勒调查委员会的结论,因此决定成立第二调查委员会。第二调查委员会的连续数年不能给出结论,一直没有提交正式报告。
俄罗斯外交部多次称波兰启动二次调查是政治偏见的结果。