自2020年5月起,远东铁路局推出“货运快车”项目,从符拉迪沃斯托克、乌苏里斯克、乌格洛瓦亚火车站对华发出载有冷冻鱼类的列车。服务技术包括按约定的出发和到达时间按计划运送货物。
消息中称,“自2020年5月至7月,经卡梅绍娃亚(俄罗斯)至珲春(中国)铁路口岸的海产品运输出口集装箱已超过2200吨。”
由于新冠疫情一系列国际检查站卡车通行受限,该项目已成为向中国陆路运输海产品的替代方案。
乌苏里斯克海关4月曾称,由于中国加强了新冠病毒防疫措施,导致俄滨海边疆区各边境口岸货运卡车排成长队。5月,由于中方在波格拉尼奇内-绥芬河口岸对过境货运卡车采取限流措施,每日每向通行由30辆缩减至10辆,导致俄方一侧数百辆大货车积聚。随后,地区政府通报与中方达成协议,商定提高波格拉尼奇内口岸货车放行数量。5月18日这批货车进入中国,交通恢复。
5月29日开始施行过境临时办法,所有计划进入中国的承运人必须在滨海边疆区政府官网提前提交电子申请。边境等候过境的长队于6月初消失。8月初,再次出现长队。边疆区政府发布消息称,国家道路交通安全检查局岗亭设立在波格拉尼奇内口岸,俄罗斯国民卫队也在现场工作。