消息中称，“缆车投资方、‘地区’集团公司将为落实唯一跨境项目投资46亿卢布。与最初目项目的主要区别在于缆车终点站。它是由荷兰建筑部门根据特殊预定开发的。主楼计划建造4层，面积几乎增加一倍，多达26000平方米”。
缆车本身的主要元素也作出了改变。根据监管部门的要求，吞吐能力减少至每小时最多457人，但一辆缆车的载客量将增加到110人。
“地区”集团公司是横跨阿穆尔河跨境大桥地区海关物流转运基地的主要投资者。由于项目更新，还计划将投资额增加至近68亿卢布。同时，设施投入运行的时间保持不变。该终端将于2024年年中达到满负荷运行。吞吐能力和货物处理速度将使每天最多可接待630辆卡车。
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