报道称:“最后一架波音747-8飞机两年后将在邻近西雅图的工厂下线,这一决定尚未公布,但可能熟悉财务报表中的小幅改动而了解。”
报道透露,虽然这款飞机的最后一个机型在旅客中的知名度很高,但并没有实现商业上的成功,这是因为航空公司转而使用了双发长途机型。新冠病毒疫情引起的经济回落导致剩余客机已经难以销售。
彭博社援引杰富瑞集团(Jefferies)分析师希拉∙卡哈奥格鲁的话表示,这家工厂自2016年以来每年仅出产六架波音747-8飞机,每架损失4000万美元。收到的最后一张订单是在2017年,将成为某一国总统专机。
据瑞信银行(Credit Suisse)评估,过去一个月来,91%的波音747客机已经停飞,而欧洲的同类客机空客A-380的97%飞机停飞。