但是即使在莫斯科疫情隔离期间,莫斯科地铁的地下运行仍在继续着,地铁还在按时行驶,发布通告,检查行李。
从5月12日起,建筑和工业行业在莫斯科复工,莫斯科的城市交通部门立刻注意到平均乘客人数增加了9万人次。不过即便如此,每天的通行人数仍不超过160万人。
地铁本身在隔离期间还在持续建设。
“尽管有种种的限制,但是地铁的建设并未停止。”莫斯科市长谢尔盖•索比亚宁指出,“停止地铁的建设不可行,因为这是一个不可间断的过程。”
1935年5月15日上午,第一列地铁列车驶离莫斯科地铁机车库,它沿着“索科尔尼基”地铁站到“文化公园”的路线运行。
大流行之前,在有275个地铁站的15条线路上每天穿行着12000多次地铁。地铁的平均速度约为每小时41.61公里,这是在高峰时段保持90秒间隔的最佳时速。
目前,莫斯科地铁在非全自动地铁中的客运量和通行密度上在欧洲排名第一,在世界上最长的地铁中排名前10,还是全球地铁最准时的国家(99.98%)。