2011年美国可重复使用的载人运输系统“航天飞机”(Space Shuttle)退役。此后,只有俄罗斯“联盟”号飞船将乘员运送到国际空间站。美国为将宇航员送往太空站而研制出了新的载人飞船:SpaceX公司的“龙飞船”(Crew Dragon),波音公司的“星际客机”(Starliner)。
在测试性无人和载人飞行之后,“龙飞船”和“星际客机”都将获得NASA的认证,可以执行国际空间站的正式任务。这将提供按对等原则完成俄罗斯宇航员乘坐美国飞船和美国宇航员乘坐俄罗斯飞船飞行的可能性。
弗拉索夫表示:“已经初步选拔出一组搭乘美国飞船的俄罗斯宇航员。该小组还未在任何文件中确定下来,因为说实在的,他们按现状在这方面也没什么可做的。”
他补充称:“候选人之一有安德烈∙鲍里先科。但如果NASA的飞船测试拖延,那么让鲍里先科搭乘‘联盟’号也是合乎逻辑的。”
据其称,俄宇航员“只有在美方使我们相信其飞船是安全的时候”才会开始乘坐美国新飞船飞行。
他解释称:
“他们目前拥有的统计数据尚并未使人们感到有信心。我们的立场:只有在每艘飞船都成功执行载人飞行任务后,才可能参加飞行。顺便说一下,我们的宇航员将不是以驾驶员身份乘坐美国飞船。他们在那里将没有指挥职能。”
他还表示,目前正与美方就为俄罗斯宇航员制作相应装备进行初步谈判。弗拉索夫表示: “也许他们会提前邀请我们的宇航员进行必要的测量。”
2019年3月“龙飞船”完成了首次向国际空间站的无人驾驶测试飞行。2019年12月,“星际客机”也完成了首次此类飞行,但因技术原因飞船与国际空间站的对接取消。2020年1月,波音公司宣布NASA正对“星际客机”可重复使用无人驾驶飞行的必要性进行分析,公司为此已花费了4.1亿美元。
“龙飞船”载人飞往国际空间站的首次测试飞行定于5月份。