中国工商银行和中国银行将为在墨西哥湾沿岸的东南部塔巴斯科洲的多斯博卡斯港的炼油厂建设投资6亿美元。这是1月13日，周一，中国驻墨西哥大使祝青桥在墨西哥城“中国日”招待会上宣布的。此次活动由墨西哥经济部组织，旨在促进双边合作。据这位中国外交官介绍，这是墨西哥总统洛佩斯的旗舰基础设施项目之一。稍后墨西哥能源部长纳莱表示，该工厂将成为墨西哥最大工厂，日原油加工能力达34万桶。洛佩斯说，新工厂将帮助墨西哥减少在燃料进口方面对美国的依赖。炼油厂将在三年内建成。
中国对投资墨西哥能源和基础设施项目有着浓厚的兴趣。然而正如安徽大学拉美研究所所长范和生在接受卫星通讯社采访时指出的那样，中国投资者在墨西哥的活动并不仅限于这些领域。
范和生所长说：“目前中国在拉美地区的能源、基础设施领域投资相对比较多，除了这些方面外，中国国内的投资还是希望可以寻找到新的方向，那么我认为在其它领域中国可能也会有投资兴趣，比如那些相对比较安全的、有主权担保的投资领域。就对墨西哥投资而言，我想中国当前的投资兴趣应该是比较广泛的，不仅局限在某一方面或领域。主要还是取决于投资的安全性，因为中国国内的投资，无论是私营还是国有企业的海外投资，大家更多的还是关注安全性。如果对投资能提供足够的安全性，我想中国政府在各个领域应该都有投资兴趣。当然，我们还需要注意的是投资尽量避开美国和军事领域。”
墨西哥驻华大使贝尔纳尔在墨西哥城的招待会上表示，至少有三家中国汽车制造商准备开始在墨西哥生产汽车或扩大现有业务规模。其中包括还未在墨西哥运作的重庆长安汽车公司和比亚迪电动汽车生产商，以及正在考虑当地市场扩大规模的安徽江淮汽车有限公司。这位墨西哥外交官明确表示，墨西哥合作伙伴并不害怕与中国汽车制造商的竞争，相反，认为市场竞争有助于墨西哥领先出口产业之一的发展。
早些时候，1月12日，墨西哥银行Grupo Financiero Banorte宣布与中国出口信用保险公司签署协议。这家中国保险公司在墨西哥将为与来自中国的进口相关的项目提供资金支持。根据该协议的条款，在墨西哥银行中拥有最高标准普尔评级的Banorte银行将为那些希望购买中国商品或服务的墨西哥企业和其他组织提供信贷。而中国出口信用保险公司将向Banorte银行提供保险和信贷担保，以支持中国对墨西哥的出口。
今天中国是墨西哥第二大贸易伙伴。中国占墨西哥进出口业务的10%左右。中国大使祝青桥指出，墨西哥对中国来说是拉丁美洲第二重要国家。他在墨西哥城招待会上透露，从2019年1月至11月，中墨贸易同比增长6％，达550亿美元。2019年中国公司在墨西哥总投资额超过12亿美元。有200家中国公司在那里工作。El Diario网站报道称，墨西哥外长埃布拉德表示，墨西哥总统已指示制定一个更全面的中国市场运作的战术，包括在创新和技术领域。该网站还援引墨西哥经济部长格拉谢拉·马克斯的话报道称，批准墨西哥、美国和加拿大的新贸易协定T-MEC，能“重新激发中国进入北美市场的兴趣”。
俄罗斯专家亚历山大·哈尔拉缅科认为，这恰好在很大程度上决定了中国在墨西哥——美国的传统“后院”加强影响力的动机。
亚历山大·哈尔拉缅科说：“对中国来说，墨西哥首先是进入北美一体化体系的窗口。这不仅仅是中国借中墨关系发展扩大在拉美影响力的领域之一。今天墨西哥对中国来说是整个北美经济的不可分割的一部分，这里有大量北美跨国公司分支机构。这些公司将部分生产转移到墨西哥。墨西哥市场对中国来说已是美国经济的一部分，而不仅仅是传统对外经济关系的一部分。这无疑给中国带来更多机遇，使其克服保护主义障碍，避免美国越来越多的制裁。”
显然，墨西哥为实现本国经济多元化欢迎并鼓励中国公司和投资，将伴随着中美两国在墨西哥的利益冲突，以及在市场新领域的竞争加剧。亚历山大·哈尔拉缅科认为，矛盾的加剧将触及希望维持高贸易壁垒并支持特朗普制裁和保护主义的那部分资本。但美国另一部分资本也愿意发展一体化关系，不仅与墨西哥，而且通过墨西哥与亚太地区，也就是说，与中国。
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