一代传奇“大众甲壳虫”退出历史舞台

Excelsior网站发布消息称，这款汽车已经拥有80多年的历史，但1996年以来仅在墨西哥生产。各型"甲壳虫"全球产量累计超过2150万辆。

大众自2003年开始在墨西哥生产新版甲壳虫，7月10日特制版"Beetle New"将组装完成，最后一辆将送往博物馆。

"甲壳虫"最早出现在上世纪30年代末的纳粹德国，但二战开始后，因需要生产军事装备，普通汽车几乎停产。战后，大众恢复生产民用汽车，逐渐在世界各地建立生产。普埃布拉工厂是生产甲壳虫的主要工厂之一，产品销往墨西哥和整个拉丁美洲。

此前，由于甲壳虫价格低廉且分布广泛，墨西哥各地都将其用作出租车。近年来，普埃布拉市政府禁止以商业目用甲壳虫载人，但墨西哥一些城市，例如街道狭窄的 "银城"塔斯科，仍用甲壳虫搭载游客。