他说:“去年和今年,我们都展示了攻击运输直升机MI-35出口型的原型机。整个过去的一年里都在一直进行测试,今天展示的直升机与去年的相比,甚至在视觉上都有所不同。 首先,在MI-35M的修改版中改变了机翼的设计,其下方悬挂有直升机的攻击性武器系统和防御性武器。如果说2018年的改版还有攻击直升机‘传统上’所具有的似乎“被切掉一截”的机翼的话,那么今年机翼则已被加长。现在它上面安装有‘总统’机载综合防御系统吊舱。在直升机的降落舱内现在安装有大口径(12.7毫米)机枪‘Cord’,因为加强直升机的火力从不会有什么坏处。”
也对MI-35P进行了改进。
德米特里·季塔连科继续说:“今年,MI-35P安装了一个全新的瞄准和测量系统(光学瞄准站)。它能在更远处发现目标(10公里,而不是先前系统的8公里)。跟踪目标和观察情况的屏幕图像变成了彩色的,具有了HD‘图片’质量。此外,MI-35P还有一个固定的机载综合防御系统。作为对标准的机头机炮、机炮吊舱和非制导导弹S-8的补充,还出现了‘攻击’和‘旋风’导弹。这些武器将有助于有效地打击武装分子或贩毒分子,包括在恶劣的地理条件下,例如,在丛林中。 如果需要与装甲车战斗,就可以使用导弹。”
德米特里·季塔连科强调,“第一次飞行(1974年)以来,MI-24/35直升机已经参加过300次以上的战争和武装冲突,几乎遍布世界各地。无论是过去还是现在,它们被出口给气候各种各样的国家,包括位于潮湿热带地区的国家。这种类型的直升机可以在零下60到零上60摄氏度的温度下工作。顺便说一下,对MI-35P和MI-35M表现出浓厚兴趣的潜在买家,正是几乎所有的东南亚国家。正在与它们开展积极合作。”
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