与此同时，俄罗斯驻华大使安德烈·杰尼索夫也宣布，开发北极海路，需要非常多的努力和投资，俄罗斯单独完成此项任务是相当困难的。中国对与俄罗斯就北极区域进行合作表现出极大兴趣。据科尔丘诺夫介绍，俄罗斯在北极推出敞开的、始终如一且面向国际协作的政策。其中案例之一是欧亚国家参加“北极-液化气”及海上物流项目。俄罗斯愿与所有国际伙伴、其中包括与中国就北极海路问题敞开对话，中国被看成是重要的伙伴。北极海路是俄罗斯远东和欧洲地区最短和重要的航运通道。这条海路将北极港口和北部地区的大江大河连在一起。“经济新闻”网站提醒道。
叶卡捷琳堡成为中国邮包邮寄量的区域“领头羊”。“俄罗斯商务咨询”期刊写道。据科里佐沃国际邮寄中心工作结果，今年第一季度大约处理了1900万个来自中国的国际邮件，重达2000吨。另据俄罗斯邮局资料，2018年，科里佐沃国际邮寄中心已经成为继伏努科沃之后的第二大物流中心。在科里佐沃，已经处理了创纪录的国际邮包。4月份，科里佐沃国际邮寄中心还将迎来9个架次的国际邮寄航班，约运送中国网店订单225吨。除航空运输外，叶卡捷琳堡还有铁路和公路国际邮政服务。4月份邮包数量剧增的原因是全球速卖通3月份推出的降价出售活动，因此进入俄罗斯的邮包量增加了70-80%。“俄罗斯商务咨询”提醒道。
中国广汽集团将携其“传祺”品牌进入俄罗斯市场。《消息报》写道。中国人有意拿到福特在俄市场的年销售约5万辆的占有率。据悉，福特公司正准备离开俄罗斯市场。广汽集团负责人已经宣布在俄本土化生产计划。而且，中国人准备投资，在俄建本土化生产。不排除，地点将选在列宁格勒州。按计划，开始阶段将出口整车，以便评估俄罗斯市场，然后再扩大销售。暂时，还无法购买“传祺”牌汽车，因该车型目前正进行严格的测试程序。广汽集团就合作事宜正与代理商进行积极对话，不出意外的话，该公司汽车将于9月份进入销售市场。7座的旗舰越野车GS8将首先进入销售。这款车甚至对中国市场来说也是新款，目前仅销售了3年时间。标配GS8型车价格是16万元人民币。另外一款经济型越野车是GS5。专家们对广汽集团在俄市场前景持谨慎态度。“在俄罗斯已有很多中国车企，他们来来去去，有的已经不是一次了。其结果是，购车者只能自己面对所购车辆，没有地方提供后程服务，缺少配件。争取客户的唯一希望是投资搞本土化组装，这才是车企实施良好意愿的保证。”《消息报》援引“汽车统计”分析公司合作伙伴伊戈尔·摩尔扎列托的话写道。
中国近30年时间里首次公布一些银行的呆账信息。“今日星球”网络期刊写道。河南省若干银行2018年年底已经出现40%的贷款呆账率。对于北京来说，解决这些负面债务问题将是优选方向，也将其看成是维持金融和社会稳定的关键性要素。很多大银行能够降低呆账量，但一些城市商业银行和乡村金融机构的呆账率，伴随经济增速下滑，欠债者人数还在增长。而这些银行是中国银行资本的26%多。去年，坏账量达到两年来高点，总额为2580亿美元。最近一些年里，一些状态不佳的银行进行了整合和资本重组。1998年，海南发展银行崩盘后，再未允许一家银行破产。但最近一年却出现另种征兆：政府对国企违约持容忍态度，有些账目未曾支付。其中一家公司2月份未能在香港支付美元债券，这是近20年来首次出现的情况。这表明，政府已不再急于拯救国有公司了。“今日星球”网这样认为。
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