中国与以色列港口项目不会威胁美国利益

文章显然继承了不久前在海法举行的国际会议的调子。会议组织方为海法大学与华盛顿保守派智库哈德森研究所。大多数美国与会者都是美国五角大楼和海军的退役高管。
会议宗旨是研究以色列与地中海地区的安全问题。中国对包括以色列在内的该地区港口的投资成了其中的一个讨论题目。众所周知，中国公司成功中标海法港扩建以及阿什杜德新港建设项目。以色列国防军退休少将沙乌勒（Shaul Chorev）给讨论制定了基调。他曾官至以色列海军参谋长，现任海法大学海事政策与战略研究中心主任。
这位退役将军呼吁建立审视中国对以色列投资的机制，以防它们对国家安全利益构成威胁。该提议类似已在美国、澳大利亚、欧盟实施的倡议，其最终目标首先是针对来自中国的投资。

一名与会的美国高官支持这一建议。他担心，中国占领以色列港口后，美国第六舰队把海法作为自家港口的问题恐怕就不再会提到议事日程。

沙乌勒更是故意渲染"中国威胁"，称以色列把海法港的钥匙交给中国是丧失了理智。他担心，以色列军舰不能再与美国第六舰队保持以前的那种紧密联系。

《国土报》认为，以色列面临本国运输设施升级改造的迫切任务，改善同中国的贸易关系没有任何坏处，然而问题在于在决定同中国开展合作时是否应考虑与以色列国家安全有关的方方面面及风险。

以色列政治学家和政论家达维德·夏普在接受俄罗斯卫星通讯社采访时就中以合作中的这一问题评论道：

"这里指的是中国公司私人承包队承包以色列港口的扩建与建设项目。它们此前或者通过了竞标，或者签署了双边协议。而且又是民用设施，因此不管谁说中国威胁以色列或者美国利益，都不完全正确和准确。这些民用项目同某些想象出来的威胁关系不大。至于像具体的海法和阿什杜德港口的资料，说实在的，我很难预见这会对谁构成某种危险。以色列社会总体上对同中国的合作反应正常，认为很有前景。"

中国现代国际关系研究院西亚北非所副研究员廖百志也持相同观点。他说：

"扩建也好，建设新港也好，都是纯商业合同，和军事无关，我不太明白美方说的是什么意思，不明白他们的担忧点在哪。"

中国传媒大学国际关系研究所杨勉教授认为，

"一方面美国和以色列是盟友，军事合作比较多，认为中国企业在以色列从事港口建设可能会刺探它的军情。另一方面，美国一贯疑神疑鬼，经常把中国的一些建设任务当作刺探军情，而且美国将中国作为主要的竞争对手，所以有这样的说法"。

基础设施建设，高科技项目以及中国公司参与初创企业，都是中以合作的主要领域。这为迄今为止两国的最大合作项目--建立自贸区，创造了良好的经济和社会环境。中以两国正在为建立自贸区谈判加紧准备工作。