俄核动力破冰船公司：北方海路破冰船航行次数将进一步增加

卡什卡说："2017年北方海路海域共有492艘核动力破冰船通过，总载货量为717万吨。而2016年该航线航行次数为410船次，载货量为528万吨。"

外国客户群

卡什卡表示，自领航以来，俄罗斯国家核动力破冰船公司已形成了一个固定的外国客户群，这些客户参与北方海路的各种项目。例如，中国远洋海运集团公司（COSCO Shipping）除向萨别塔港运送货物外，还多次派船沿北方海路进行双向航运。

卡什卡同时指出，瑞典、荷兰和希腊的一些大型船运公司也经北方海路进行液货过境运输。希腊Dynagas公司首次经北方海路完成了从挪威哈默菲斯特港到日本横浜港的液化天然气运输。

快速 便捷 安全

卡什卡认为，凭借自己优越的地理位置，北方海路未来十几年将成为西欧和亚太地区之间的重要运输通道。

他说，东西方之间各类货物运输量的增长预计、较南线（其中包括经苏伊士运河平均需要15昼夜）相比更短的航运距离、与经西伯利亚大铁路和中国铁路干线铁路水路联运相比无需额外转运，以及没有海盗袭击危险等诸多因素都将促进北方海路未来成为西欧和亚太地区之间的重要运输通道。

破冰船建设

卡什卡表示："随着北方海路全年领航的进行，完全可以说，该航线具有很强的竞争力。为此，需建设一支现代化的破冰船队。目前，波罗的海造船厂正在建造三艘22220型系列万能核动力破冰船。在建成第四和第五艘万能核动力破冰船、现有船队资源得到拓展以及建成'领袖'号破冰船的情况下，相关任务即宣告完成。"

10510型"领袖"号新型核动力破冰船按设计将是世界上最强大的核动力破冰船，其功率为120兆瓦。此前有报道说，该型号破冰船将在滨海边疆区的"星星"造船基地建造。