中尼将签署西藏至加德满都铁路建设协议

早就开始对该项目实施的可能性进行审视。还在2016年就称有必要加强中尼全面伙伴关系。当时签署了跨境贸易协议，帮助尼泊尔获得进入世界市场的额外入口。中国在西藏南部大力进行铁路建设。未来将把尼泊尔首都同自己的铁路网连成一体。六家尼泊尔公司和六家中国民营企业承担建设工作。四年完成此条线路的建设。近些年来中国大量向尼泊尔经济注资。继续为消除2015年地震灾害后果提供援助。中国援助资金的三分之一已被利用。尼泊尔总理访华后，将加快其余资金的到位。中国公司还计划在西塞蒂河上建设水电站。中国希望，"新丝路"的一部分--印度-尼泊尔-中国互利经济走廊未来能穿越喜马拉雅山，《印度时报》写道。

《西雅图时报》称，在山东省正在一段危险的弯道上进行光伏路面铺设测试。该实验证明了中国将再生能源技术植入各个领域的决心。世界上四分之三的太阳能板产自中国。太阳能板在产生电能的同时对环境不构成危害。也再没必要建设确保道路畅通的新电站。通常路面几年换一次。用太阳板代替沥青，可以降低更换成本。更何况太阳板价格仅为十年前的十分之一。光伏路面更有利于驾车行驶。路面标志因受热而不会被雪盖住。LED灯可以就路上可能存在的问题以及危险向司机发出信号。而专门安装在太阳板中的装置可以为电动车充电。铺在路上的太阳能电池板每平方米每年可产生大约15美元的电力。因此，它大致在15年内可以收回成本。对人口密集、电能需求不断增长的中国而言，这可节省一大笔钱，美国《西雅图时报》认为。

据路透社报道，中国正在大力发展本国的乳品行业，因频发奶制品中毒事件而不断提高对其产品质量的要求。由于该行业竞争不太激烈，有必要让社会对其重视，以确保消费者的安全。建议乳品业降低其成本，提高其产品质量，完善标准、技术，并不断引进新技术。已经提出让其99%的产品达到国家安全标准，降低生产费用至75%。中国乳制品需求量大。但是消费者更愿购买进口奶制品，因为担心国产的质量低下。2008年六名儿童死于含有三聚氰胺的毒奶粉后，中国的乳品工业至今还不能恢复元气。中国政府希望，到2020年100头以上规模养殖比重超过65%。并建立让农场主与买家平等共享盈亏的机制，路透社称。