这种设计类似马鞍,将座椅固定在垂直立柱上,在大腿部位加装软垫,以缓解乘客腿部不适。此外,站位还配有两个扶手。这种“椅子”没法坐,只能倚。
Aviointeriors公司从2010年开始研制飞机站位,于上周在汉堡举行的飞机内饰展览会(Aircraft Interiors Expo)上推出改进型。制造商表示,新“座椅”的重量是飞机标准座椅的一半,可使飞机载客量提高20%。
公司相信,这种“座椅”会受航空公司欢迎,尤其是短途航班。
这种设计类似马鞍,将座椅固定在垂直立柱上,在大腿部位加装软垫,以缓解乘客腿部不适。此外,站位还配有两个扶手。这种“椅子”没法坐,只能倚。
Aviointeriors公司从2010年开始研制飞机站位,于上周在汉堡举行的飞机内饰展览会(Aircraft Interiors Expo)上推出改进型。制造商表示,新“座椅”的重量是飞机标准座椅的一半,可使飞机载客量提高20%。
公司相信,这种“座椅”会受航空公司欢迎,尤其是短途航班。