大桥主体工程海底隧道建造计划的初步设计研究工作始于1999年,其建设历时7年。该计划于2004年部分获批。
© AP Photo / Kin Cheung大桥主桥全长29.6公里,包含连接两座人工岛的6.7公里海底隧道和数段水上部分,采用双向六车道技术标准。
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大桥主桥全长29.6公里,包含连接两座人工岛的6.7公里海底隧道和数段水上部分,采用双向六车道技术标准。
© AP Photo / Kin Cheung港珠澳大桥横跨多条繁忙航道,每天都有大型集装箱和油轮等海运船只沿其驶往香港、珠海、深圳和广州各港。
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港珠澳大桥横跨多条繁忙航道,每天都有大型集装箱和油轮等海运船只沿其驶往香港、珠海、深圳和广州各港。
© AP Photo / Kin Cheung世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
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世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
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世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
© AP Photo / Kin Cheung港珠澳大桥横跨多条繁忙航道,每天都有大型集装箱和油轮等海运船只沿其驶往香港、珠海、深圳和广州各港。
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港珠澳大桥横跨多条繁忙航道,每天都有大型集装箱和油轮等海运船只沿其驶往香港、珠海、深圳和广州各港。
© AP Photo / Kin Cheung世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
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世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
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世界最长跨海大桥港珠澳大桥通车在即。
© AP Photo / Kin Cheung港珠澳大桥始建于2009年,建设过程中考虑了生态要求,以免对当地海洋动物造成损害。海底隧道和斜拉桥部分可保障大吨位海运船只通过。
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港珠澳大桥始建于2009年,建设过程中考虑了生态要求,以免对当地海洋动物造成损害。海底隧道和斜拉桥部分可保障大吨位海运船只通过。
© AP Photo / Kin Cheung大桥和隧道设计时速为100公里。
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大桥和隧道设计时速为100公里。
© AP Photo / Kin Cheung港珠澳大桥始建于2009年,建设过程中考虑了生态要求,以免对当地海洋动物造成损害。海底隧道和斜拉桥部分可保障大吨位海运船只通过。
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港珠澳大桥始建于2009年,建设过程中考虑了生态要求,以免对当地海洋动物造成损害。海底隧道和斜拉桥部分可保障大吨位海运船只通过。