媒体：莫斯科-喀山高铁客流量或低于预计

莫斯科-喀山高铁项目造价约223亿美元。中国财团将成为项目伙伴：2016年它们为项目第一阶段（莫斯科-下诺夫哥罗德）投资9.23亿美元，为第二阶段（下诺夫哥罗德-喀山）投资1770万美元。中国公司还提供了71亿美元巨额融资。2017年秋，俄罗斯铁路公司将项目第一阶段缩短为莫斯科至弗拉基米尔段。

据称，预计莫斯科至弗拉基米尔段高铁2020年客流量将为103万人次，2030年为330万人次，莫斯科-下诺夫哥罗德段客流量分别将为170万和530万人次。

然而，俄《生意人报》获得的俄交通部2月的两场会议纪要显示，这样的数据令人怀疑。此前的统计考虑到，该路段前往下诺夫哥罗德的普通快车和电气火车将被取消。然而，该报称，俄铁公司和下诺夫哥罗德州政府目前并不接受取消火车的提议。这意味着，普通火车与高铁在该路段会有激烈竞争。