哈尔滨铁路局局长王进喜提出了该倡议。他认为,统一的集装箱列车长度将提高两国铁路的运营效率,并将影响到运输的进一步发展。
俄铁外国项目和国际合作司司长阿列克谢·阿斯塔菲耶夫同意该观点。据他称,目前穿越俄中边境的列车编组情况是不同的,但是从中国到俄罗斯的集装箱列车有反向载货。食物运输量的增加对此有促进。
俄中间集装箱运输发展最为活跃。2017年1-9月份经外贝加尔斯克-满洲里以及格罗捷科沃-绥芬河口岸运输了12.93万个标准箱,这几乎是2016年水平的两倍。不仅从中国运出货物出现了增长(运送9.11万个标准箱),而且反向也出现增长。从俄运出增长了1.5倍,达到3.82万标准箱。
与会者指出,这一趋势还将持续下去。