俄罗斯研发了航空航天领域的新镁合金

镁是一种非常轻的金属，其密度比钛和铝的密度要低：镁的密度是1.73g/cm3，钛和铝的密度分别为4.5和2.7g/cm3。对于航空航天领域而言，每一公斤至关重要，这种差异是很大的。但是俄产的镁合金耐腐蚀性低，无法在航空航天及汽车制造领域应用，影响了俄罗斯机械在世界市场上的竞争力。

镁合金在熔融状态下具有很高的化学活性，因此需要采取特殊的保护措施，避免与空气的接触。在镁工业刚起步时，就开始采取一种措施：将特殊的易熔盐加入到熔体表面上，防止金属的氧化或燃烧。生产一吨镁合金，包括融化、净化和辅助操作，平均需要300公斤熔剂。

莫斯科钢铁合金学院的研究员以乌拉尔矿物光卤石为熔剂的基础，加了30%氯化钙，获得了具有很高的净化效果的熔剂。完善后的成分和制造法保证了熔剂的良好的蔓延性能，延长了从加入熔剂加入到金属表面开始燃烧的时间，最重要的是允许完全避免盐杂物废品的出现。该工艺保证镁铸件的耐腐蚀性的提高，合金成分损耗的降低，其结果是合金化学成分的稳定。

莫斯科钢铁合金学院工业技术中心总工程师兼项目领导安顿·纳利瓦伊科（Anton Nalivaiko）表示，莫斯科钢铁合金学院与其工业伙伴STROYBIS（俄罗斯最大的有色金属工业辅助材料生产商）有限公司联合研发的工艺将有助于排除含有有毒钡的熔渣，提高镁合金质量，提高其在国内外市场上的竞争力，最终在俄罗斯航空航天及汽车制造领域增大进口替代。

该工艺在工业领域的应用将允许降低镁铸件成本，同时提高其耐腐蚀性。这样可以消除俄罗斯航空航天领域很少使用镁合金的两个主要原因。
目前莫斯科钢铁合金学院科学家正在创造试验平台来进行大规模实验室测试获得高效熔剂的试制批。