上合组织成员国政府首脑理事会新一次会议将于11月30日至12月1日在俄罗斯举行。
专家表示："最热门的话题是欧亚经济联盟与‘一带一路'的对接。该问题的讨论平台首先是上合组织成员国部长和政府首脑会议，因为与会人员几乎一样。"
他同时强调，当前上合组织日程上与"一带一路"和欧亚经济联盟对接计划直接相关的主要问题是《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》的切实落实。
据专家称，关于该协议存在很多问题，尤其是有关俄中之间运输。
专家表示："俄罗斯不同于哈萨克斯坦和其他中亚国家，没有直接与中国签署过境运输协议。但中方和我们都认为这是一份有前景的协议。我们有西伯利亚大铁路和其他过境公路，我们希望参与其中。"
他还指出，中国目前对俄罗斯的过境运输潜力估计不足。
专家解释称："中国暂时对俄罗斯最强大的基础设施没有需求。他们希望道路延伸至能够形成有效需求的人口密集地区。在这个意义上，西伯利亚当然很难与中东竞争。但另一方面，中国提议的经过该地区的路线关乎尖锐的国际问题，比如印巴问题。此外，该线路穿越多国国境，这涉及到不同的法律和运输制度。从长期经济来看，这或许不是最正确的决定。"
同时他强调，俄罗斯提议的则是已经成熟的路线，仅需建立对接。理想情况下，货物应通过最短线路运输，抵达波罗的海港口。
他还指出，俄罗斯的交通物流资源需要竞争，因此中国应加快推进他们想要在俄实施的具体项目。
他解释称："竞争项目有朝韩铁路，韩国将因此在对欧货运速度上比中国更具竞争优势。还有修建从大陆通往萨哈林岛以及北海道大桥的设想，届时游戏规则将由日本制定。"
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