中国成为俄产安萨特直升机首个国外买家 （图，视频）

安萨特，是双引擎多用途直升机，已在喀山直升机厂系列生产。2015年5月，载有医用舱的直升机通过了认证。这种机型的特点是，一小时内可将其变成货机或者变成可载5人的客机。

目前，莫斯科、伏尔加格勒、基洛夫、喀山和科斯特罗马市已在使用此机型。越南、印度和白俄罗斯也在考虑是否订货。中国联合直升机国际集团成为安萨特的首个买家。去年，双方在珠海签署了订购医用直升机的合同。

"对我们来说，亚洲国家是目前非常重要的方向。我们认为，根据中国发展民用航空的速度，可以说这个国家是最有前景的客户。因此，我们向国外出口民用直升机计划，很大程度上与向中国出口有关。目前，已经签署了5架供应合同。这是我们明年首次出口该型直升机。目前，我们正在做认证方面的工作，之后就开始供货。""俄罗斯直升机"公司代表谢尔盖·杰特科夫介绍说。

此外，据卫星通讯社了解，目前正在讨论有关中国境内卡-32、米-8和米-17的售后服务组织问题。这些机型在中国广泛使用，同时也包括安萨特的售后服务工作。
那么，中国为何选定俄产安萨特呢？据喀山直升机厂 营销经理瓦列里·帕申克介绍，这种直升机与国外同类机型相比具有明显的竞争优势。首先，服务、维修和技术人员培训费用低。另外，速度快，可使其很快到达目的地。也就是说，医用版安萨特堪称"空中救护车"。中国将把这种机型用于运送需要紧急救护的伤病员。

"直升机上装配了所有必要的医疗设备：呼吸机、吊针、两个医务人员座椅和伤员卧椅。这种卧椅可在几分钟内拆开，变成担架。另外，还装有专门的真空床垫，运送脊椎和手脚受伤者，并可有效地记录创伤面。" 营销经理瓦列里·帕申克强调说。

安萨特直升机最大起飞重量是3300公斤。在此情况下，可将1300公斤的货物以时速240公里运送到520公里之外。飞行持续时间和距离取决于直升机的速度、高度、气候条件和所运货物的重量。直升机的飞行高度在5500米到6000米之间，这取决于起飞重量。救援版直升机的飞行半径，在最快飞行速度情况下可达190-210公里。