在准备安装刻赤海峡大桥桥拱的框架下,塞瓦斯托波尔历史最悠久的企业塞瓦斯托波尔海军工厂从2016年夏天起开始修建浮桥系统。
信息中心发布消息称:“7月30日周日,在供应船伴航下,拖船已将浮桥运离塞瓦斯托波尔海军工厂的系泊墙。船队沿最佳路线行驶,8月1日晚间已抵达黑海海域距图兹拉岛5公里的停泊处。8月2日早上,浮桥已被系泊在刻赤‘海湾’造船厂深水码头。”
浮桥全长60多米,宽35米,高12米左右。
全部准备工作结束后,桥拱将被依次运送并借助浮桥系统安装到设计位置。运输和安装航道桥拱的独特海上作业将于2017年8-9月进行。施工期间,刻赤航道将暂停运行72小时。
刻赤海峡大桥将连接克里米亚半岛和克拉斯诺达尔边疆区,并将成为俄罗斯最长的大桥,其全长达19公里。项目总价值为2279.2亿卢布(合人民币252.9亿元)。大桥计划2018年12月开始通车。
信息中心发布消息称:“7月30日周日,在供应船伴航下,拖船已将浮桥运离塞瓦斯托波尔海军工厂的系泊墙。船队沿最佳路线行驶,8月1日晚间已抵达黑海海域距图兹拉岛5公里的停泊处。8月2日早上,浮桥已被系泊在刻赤‘海湾’造船厂深水码头。”
浮桥全长60多米,宽35米,高12米左右。
全部准备工作结束后,桥拱将被依次运送并借助浮桥系统安装到设计位置。运输和安装航道桥拱的独特海上作业将于2017年8-9月进行。施工期间,刻赤航道将暂停运行72小时。
刻赤海峡大桥将连接克里米亚半岛和克拉斯诺达尔边疆区,并将成为俄罗斯最长的大桥,其全长达19公里。项目总价值为2279.2亿卢布(合人民币252.9亿元)。大桥计划2018年12月开始通车。