中国对北极版无人机感兴趣

“俄罗斯技术”旗下的“俄罗斯直升机”公司在正在莫斯科近郊茹科夫斯基举行的“马科斯”国际航空航天展上，同时展出了两代无人直升机机型：Arctic Supervision和Opticvision。前者配备测试雷达，适于北极条件，用于勘察冰层；后者航程更远，用于监测和远距离遥感探测。

直升机有效载荷70公斤，故而可在极地站和运输船之间往返运送货物，还可对航道冰层的厚度进行评估，完成海上搜救任务，测量大型冰块有关数据看是否适于部署基地科考站。

“俄罗斯直升机”公司新闻办指出，“开发北极对中国来说至关重要，中国计划很快将成为北极海路的使用者之一。因此中方对北极版VRT300很感兴趣，是潜在的购买者”。

众所周知，中国希望同俄罗斯联合开发北极，包括把自己近15%的海外货物运输转移到北极海路。

除此之外，研制者“俄罗斯直升机技术”公司在航展上还展示了VRT30旋转翼无人机。目前正对它进行工厂飞行试验。实质上，这是一家飞行实验室，将来用于制造起飞重量可达两吨的旋转翼无人机。

旋转翼无人机的优势在于，它不需要跑道。另外，由于螺丝可以旋转，因此这种无人机既能高速飞行，又能在悬停模式下完成任务。

2017年第四季度VRT30将进入试验的第二阶段。将在各种飞行模式以及各种气候条件下进行对其测试，还要对其进行有效载荷条件下的各种功能组件测试。预计将在2018年年底开始批量生产此款无人机，“俄罗斯直升机技术”公司新闻办告诉卫星通讯社记者。