报道称，据承担建设任务的中铁电气化局一公司介绍，北京燕房线列车最高运行时速为80公里，共4辆编组，最大载客量为1262人。目前的调试任务，主要是通过统一行车调度指挥，完成各系统功能的调试任务；对电客车进行接收、看护、管理、调车等，并建立一套完善的管理体系。
据悉，全自动运行列车最大的优点就是列车运行的平稳，无论起步、加速、停车还是区间运行，电脑控制着列车在各运行阶段平缓的过渡，最大限度保证乘客舒适的乘坐体验。
北京轨道交通燕房线（主线）工程（含房山线西延伸段），线路全长16.6公里（含房山线西延伸段2.2公里）。线路建成开通后将有效缓解房山新城交通压力，极大改善居民的出行条件。
据悉，全自动运行列车最大的优点就是列车运行的平稳，无论起步、加速、停车还是区间运行，电脑控制着列车在各运行阶段平缓的过渡，最大限度保证乘客舒适的乘坐体验。
北京轨道交通燕房线（主线）工程（含房山线西延伸段），线路全长16.6公里（含房山线西延伸段2.2公里）。线路建成开通后将有效缓解房山新城交通压力，极大改善居民的出行条件。
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