据中国证券网报道,周贵荣表示,目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。航空产品安全性要求非常高。整个国产化的研制,不管国内还是国外,都是按照同一套国际标准和方法要求,试航也是严格按照国际标准和规范来要求的。
周贵荣指出,对于供应商选择方面,商飞对于每家供应商研发的过程,以及每个实验的验证环节,都是严格进行考核。不管国内供应商还是国内外合资供应商,都是成熟一家,引进一家。如果技术上没有达到要求,不会取证和引进。商飞不会把不成熟的产品用在飞机上,C919飞机在安全上面是有保证的。
据报道,C919计划于5月5日在浦东机场首飞。目前该客机拥有23家国内外用户,订单总数570架。与目前航线上运营的同类型现役飞机相比,C919燃油消耗、座公里直接使用成本比现有同类飞机低,并采用加宽客舱和座椅宽度、配备新的机载设备等手段来改善舒适性。