为此，计划在2020年前对海运基础设施建设企业投资570亿卢布，其中联邦政府拨款88亿卢布。"2010-2020年俄罗斯运输系统发展"国家计划"远东分项"中已有相关资金规定。
俄罗斯远东发展部副部长阿尔图尔·尼亚兹梅托夫指出："为提高俄罗斯海港的通过能力，计划发展瓦尼诺港、科济米诺港、霍尔姆斯克港、涅韦尔斯克港、勘察加彼得罗巴甫洛夫斯克港和新建的纳比利（萨哈林州）。"
此外，2020年计划建造一艘客货两用船，以确保科曼多尔群岛和北库里尔斯克市与堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克市的交通运输。还将制定"东方港-纳霍德卡交通枢纽发展"公私合作投资项目。2016-2019年投资规模将达到981亿卢布，其中联邦政府拨款118亿卢布。该枢纽将成为"滨海1号"国际交通走廊的一部分。
2017-2020年，对计划所涉及远东联邦区公司的总投资规模将达到5422亿卢布，其中联邦政府将拨款2156亿卢布。
目前俄罗斯共有27个关于远东超前发展的国家项目，须形成一个特别章节，"2010-2020年俄罗斯运输系统发展"国家计划就是这27个项目之一。
由于加入"2010-2020年俄罗斯运输系统发展"国家计划的企业的努力，与2012年相比，远东人口交通流动性提高了一半。提高核心交通网络通过能力和交通服务普及度直接影响综合投资项目的落实速度及居民生活水平的提高，这将为远东人口的稳固和增加创造必要条件。
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