根据官方统计，目前中国300座主要城市中有80%空气质量不符合国家标准。从2013年开始，大城市PM2.5浓度超过300微克/立方米的重污染天气数量开始逐步减少。
与此同时，雾霾的结构本身也在发生改变。如果说此前雾霾主要由工厂废气和汽车尾气组成，那么现在60%都是臭氧、硫酸盐和硝酸盐等衍生物。
中国科学院大气物理研究所研究员王庚辰在接受俄罗斯卫星通讯社采访时说：“雾霾问题在中国有特殊性，因为我们还是一个发展中国家。现在造成雾霾最根本的原因，是我们发展太快，向大气排放颗粒物太多，积累成雾霾。气象条件变化等也是辅因，但关键还是排放量太大，超过了大气能够容纳的范围。”
专家指出：“这些颗粒物化学成份比较复杂，有一些对我们的身体无害，但更多的对我们的身体有害，包括一些毒物、重金属等。也就是说，雾霾组成复杂，在各个地方还不一样。比如在我们京津冀地区和在长三角地区或珠江三角洲地区，雾霾的成份都不一样，对人体的危害也不一样，所以这个不能一概而论，要分析各个地区的污染源。比如像北京地区，汽车雾霾很严重，所以雾霾的化学成份就包含了一些汽车尾气。而石家庄，主因不是汽车，而是烧煤，雾霾的主要成份是煤燃烧产生的一些化学物质。我们要分清楚不同地方的不同污染源，针对性采取有力措施，降低污染物排放量。”
科学院多名专家研究发现，这些物质并非从工厂直接排出，而是工业废物在大气中发生化学变化形成的。但这些有害物质在大气中的形成过程尚未彻底研究清楚。
王庚辰表示，基于对这一问题方方面面的研究，科学家们对雾霾问题解决期限提出了不同的看法。
王庚辰表示，基于对这一问题方方面面的研究，科学家们对雾霾问题解决期限提出了不同的看法。
他说：“因为我们的产业结构、技术并不是太合理，如果我们要保持高速的发展，就需要很多能源。现在能源来源主要还是煤和油，烧煤烧油就会形成污染，所以政府现在强调要改变产业结构，要用清洁的能源，实行绿色的发展，但说起来容易，做起来并不容易。所以说2020年也好，2030年也好，都是估计。这就决定于我们国家发展采取什么方式，采取怎样的能源结构。”
中国政府此前表示，北京希望在今年年底前摆脱雾霾。2016年北京空气洁净度多年来首次达到国家标准，城市上空PM2.5年均浓度下降了9.9%，达到平均每立方米73微克，略低于75微克/立方米的临界值。
到今年年底前，北京市政府计划将PM2.5浓度降至60微克/立方米，但“季节性的”冬季雾霾仍然笼罩着首都。去年12月，北京因此不得不放了一周的“雾霾假”。
京公网安备11010502053235号
