此前,阿根廷、中国和其它一些国家显示出采购这种北极直升机的兴趣。发言人说:
"截至今日,供应‘北极'直升机的合同还没有签署。但这与没有需求无关,而与米-8AMTSh-VA型直升机只在俄罗斯使用有关。我们需要一段时间检验这款飞机在北极现实条件下运行的所有性能。只有在飞机所有性能得到证实后,我们才会向世界市场推广。我相信,这款飞机将在世界市场上占据应有的位置。"
米-8AMTSh-VA型北极直升机的一个主要特点是存在独特的传动装置组件加热体系。得益于此,在低至零下60度的气温条件下,露天驻扎时快速启动直升机发动机是可能的。
© 照片 : Russian Helicopters米-8AMTSh-VA型北极直升机的一个主要特点是存在独特的传动装置组件加热体系。得益于此,在低至零下60度的气温条件下,露天驻扎时快速启动直升机发动机是可能的。
米-8AMTSh-VA型北极直升机的一个主要特点是存在独特的传动装置组件加热体系。得益于此,在低至零下60度的气温条件下,露天驻扎时快速启动直升机发动机是可能的。
© 照片 : Russian Helicopters
此外,为了在无定向标和极夜的条件下飞行,米-8AMTSh-VA型北极直升机上安装了最新型的导航设备和无线电设备,其中包括在缺乏卫星信号情况下运行的数字自动驾驶仪和惯性导航体系。
在安装额外邮箱的情况下,直升机飞行距离超过1400公里,飞行持续时间在7小时以上。
米-8AMTSh-VA型北极直升机是一款在北极区域和北纬地带开展项目的企业所用的民用直升机,这些企业包括石油天然气公司,也包括地质勘探公司、交通运输公司和其它公司。在这种直升机上采用技术解决方案,有助于大幅改善它们的飞行技术性能、使用性能,以及飞行安全和使用效率。