每家汽车生产商现在都从事于无人驾驶汽车领域的开发工作。《俄罗斯报》援引“Avtonet”协会执行主席弗拉基米尔∙科尔马科夫的话报道，但是只有俄罗斯决定联合他们的力量。
该报援引俄“卡玛斯”公司总经理谢尔盖∙科戈金指出，到2017年汽车生产商对该项目的投资将达到约35亿卢布（约合5746万美元）。
据科戈金表示，2018年可能实现项目的第一阶段，在国内工厂线上将使用无人驾驶机器。
计划到2021年前实现第二阶段。到时或将推出无人驾驶状态的干线牵引车。到2035年或将实行全面自动化运输。该报写道，卡车及客车将长距离在无驾驶员情况下行驶。
为了无人驾驶交通工具的运行必须划出单独的行驶带。该报总结称，但是这项技术能够大幅节省在运输货物上的花费。
该报援引俄“卡玛斯”公司总经理谢尔盖∙科戈金指出，到2017年汽车生产商对该项目的投资将达到约35亿卢布（约合5746万美元）。
据科戈金表示，2018年可能实现项目的第一阶段，在国内工厂线上将使用无人驾驶机器。
计划到2021年前实现第二阶段。到时或将推出无人驾驶状态的干线牵引车。到2035年或将实行全面自动化运输。该报写道，卡车及客车将长距离在无驾驶员情况下行驶。
为了无人驾驶交通工具的运行必须划出单独的行驶带。该报总结称，但是这项技术能够大幅节省在运输货物上的花费。
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