托卡列夫在接受"俄罗斯24"电视台采访时说:"遗憾的是,中方伙伴再次通知我们说,他们的环境法有变化,提高了要求,一些要求发生改变。由于诸多原因,他们无法按时建成保障相应接收能力的中国段管道。"
俄罗斯自2011年起开始通过"东西伯利亚-太平洋"石油管道支线"斯科沃罗季诺-漠河"管线向中国供应石油,目前运输量已经达到约1500万吨。俄罗斯石油公司、俄罗斯石油管道运输公司和中国石油天然气集团公司于2009年签署了相关合约。中方当时向俄罗斯公司提供了250亿美元的贷款换取从2011年到2030年的20年间,将通过该管线每年供应1500万吨石油的保障。
为此俄方应改建"斯科沃罗季诺-漠河"管线在本国境内的部分并增加运输量,而中方也应采取相同措施,于2018年1月1日前在中国境内补充修建石油管道"漠河-大庆"段管线。
然而中方通知俄方称无法按时完成己方义务。俄石油与中石油因此签订协议,临时规定对华供应的石油不仅可以通过斯克沃罗季诺经石油管道运输,也可通过科兹米诺海港(东西伯利亚-太平洋石油管道终端)发运。
中石油2015年确认只能通过"斯科沃罗季诺-漠河"段管道接收1600万吨石油。俄罗斯石油管道运输公司第一副总裁马克西姆∙格里沙宁2015年10月表示,中国石油天然气集团公司向俄罗斯方面承诺,将于2018年结束"斯科沃罗季诺-漠河"输油管道中国部分的扩建。然而中方一直没有确认这一承诺。