2015年10月,中国政府将购买排量小于1.6升的汽车购车税降低了一倍——从10%降到5%。购置税优惠一直到2016年12月31日都有效。中国财政部周四称,自2017年1月1日起,对小型车的购置税率为7.5%。这样一来,税率没有回归10%,但与现在的水平相比却有所增加。财政部指出,自2018年1月1日起,税率将被提升到10%。
中国汽车市场正完成连续第26年增长,但专家对其容量的继续上升能力产生怀疑。摩根士丹利公司的分析师认为,即使在2017年保持5%的小型车购置税,明年在中国的汽车销售量仍会下降。因为要买车的人都会利用现在的优惠。摩根士丹利预测,与2016年相比,明年在中国的汽车销售量将会下降。
中国对全球汽车生产商都是重要市场。在中国,通用汽车占据着37%的市场份额,大众公司占36%,福特公司占17%。最近一次在中国的汽车销售量下降是在1990年。