项目价值为1.2万亿卢布(188亿美元),预计到2020年前将有470万乘客,到2050年将有2390万乘客。高铁全程770公里。预计项目将以特许经营形式分两段实施:从莫斯科到下诺夫哥罗德,再从下诺夫哥罗德到喀山。中国表示,准备将520亿卢布作为股权融资投入该项目第一段,10亿美金投入到第二段。中国还将通过中国国家开发银行(China Development Bank)贷款提供数额为4000亿卢布的债务融资。“德国倡仪”财团准备着手实施第二段。
同时,俄政府至今仍认为项目还没有制定完毕。信中称,在做进一步修改时必须使国家在该项目中的风险降到最低。政府还建议评估银行界参与的融资条件的可行性,在专家参与下重新计算客流量。