美国日渐衰弱 中国日趋强大

中国变成美国的真正对手还需要很长的时间。暂时美国仍在世界上占据统治地位。无论是在军事领域还是在其他许多领域，它都越来越具有决定性的意义，包括在像互联网、控制论等技术领域以及大众文化等软实力方面。然而迟早国内的紧张将引发裂痕，最终削弱美国的实力。众所周知，中国最近三十年取得了令人瞩目的成就。没有一个国家在自己的整个历史上在如此短的时间内获得这样的增长。可以说，美国的强势正在削弱，而中国的实力正在不可阻挡的得到增强。现在中国已经是全球大二大经济体，把日本和德国甩在了后面。美国依靠自己在该地区的传统盟友日本、韩国、台湾和菲律宾，用军事基地包围它，企图遏制中国的增长。中国周边海域成了亚太地区最易发生武装冲突的地区。中日之间围绕钓鱼岛的摩擦以及同越南和菲律宾在南沙群岛的领土纠纷，越来越具有威胁性的意味。2012年中国首艘航母“辽宁”号开始服役，而现在为了应对美国正在建第二艘。中国对美国在亚洲的存在越来越难以忍受。两个大国之间存在“战略上的互不信任”，这无疑会对该地区2030年前的国际政治产生影响，“古巴辩论”的文章最后写道。

德国之声报道称，中俄欧铁路走廊仅是中国旨在占领新市场、扩大自己影响的划时代性项目的一个副产物。该项目的目的有许多，但主要目的当然不只是为了通过陆地向欧洲运送货物，也是为了打造一体化的欧亚经济空间，包括政治空间，其中心就是中国。主旨就是在运输和经济上将更紧密地把那些像塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦等走廊经过的国家同中国联系起来。几千年来中国人一直认为自己是世界的中心——中国。对现实的这种理解正是“一路一带”倡议的基础。中国显然是想在欧亚取得领导地位。陆地线路更是该项目的一个令人愉快的副产物，可加快一些产品的运输速度。但是中国决大部分货物将来还是要通过海路运到欧洲的。为了取代一个现代海运集装箱，需要多达300个车皮。没有一条铁路能够确保这样的通货能力！所以该倡议最重要的组成部分还是海上丝路。其中计划向肯尼亚的拉穆港投资，把终点——中国国企COSCO不久前收购的希腊比雷埃夫斯港变成向欧洲和北非供货的物流枢纽中心，德国之声指出。

《华盛顿邮报》称，到2020年中国政府有可能将监控公民所做的一切，积累大量几乎包含每一个他们交流的巨大信息资源，然后对公民的信任度进行评估。任何东西都可拿来作为降低公民信任度的标准，例如，欠贷款、批评执政党、越“红线”、缺乏对父母的关爱等等。官方给出的评估将用来作为是否为其提供贷款、是否让其孩子入重点学校、是否允许出国或出入豪华酒店饭店，甚至还能决定能否允许他邀请某人约会的衡量标准。这些内容都包括在中国旨在构建覆盖面极广的社会信任体系的计划之内。有关部门制定并于九月公布的此份文件中，包括对信任度低的个人和公司的惩处。本着这样一条原则：如果有一个地方缺乏信任度，那么就要对其在各方面进行限制。社会信任体系旨在用来控制中国运作较差的市场经济，惩罚销售伪劣食品和药品的公司，揭露惩处贪官和骗子。西方专家认为，中国政府过高估计了自己的力量。评估将是非常主观的，当局的这一步有可能将极不受百姓的欢迎。2010年推出的首个打分规则就遭到反对，当时官方只好妥协。江苏睢宁政府决定给民众打分评级，总分为1000分，违反不太严重的交通规则就要被扣20分，而行贿、酒驾、加入邪教、不愿赡养老人等，要被扣除50分。最终把百姓分成了四类。“A”类在经商方面可得到政府的支持，并更易入党，成为公务员，当兵、提升。而“D”类得不到国家的支持，也不聘用他们。网友们非常气氛，他们说：公民应当对官员做出评估，而不是相反。但是现在北京又打算建立社会信任体系，《华盛顿邮报》指出。