第二届俄罗斯东欧中亚研究前沿论坛于26日在北京举行，与会者们就欧亚空间的历史、现实和趋势展开讨论。
西仁塔娜认为，中蒙俄经济走廊建设处于区域经济一体化的初期发展阶段，尚缺乏次区域的公共产品，应率先推进基础设施的互联互通。
她指出，互联互通是中蒙俄经济走廊建设的重点，也是目前发展中的主要制约因素之一。空间距离产生的时间成本和运输成本必然对贸易与投资的决策形成制约。因此，《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》中确定的32个合作项目中三分之一的项目，涉及道路通道等基础设施建设领域。
专家强调，纵观中蒙俄跨境铁路建设方面的计划、实践情况和偏好所在，战略考虑和经济利益上的分歧以及蒙古国在资金方面的困难，是影响双边合作最重要的因素。
专家指出，鉴于中蒙双方官方合作意愿与实际行动的不一致，需要各方以互利共赢的大局观为指导思想，统筹协调各方利益，以一种更加务实的态度推进合作，实现生产要素在国家之间的有序自由流动，从而达到资源大高效配置，推动地区融合。
今年6月23日，中俄蒙三国元首塔什干会晤后见证了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的签署。规划纲要明确了走廊建设的具体内容、资金来源和实施机制，商定了32个重点合作项目。合作项目涵盖了基础设施、互联互通、产业合作、口岸现代化改造、能源合作、海关及检验检疫、生态环保、科技教育、人文交流、农业合作、医疗卫生等10个重点领域。
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