路透社称,现在中国和阿联酋的大部分贸易都是通过迪拜进行的,然而在发展阿联酋的另外一个酋长国——阿布扎比的基础设施上还要投资数十亿美元。
阿布扎比港口公司已经授权中远航运公司在35年内建设并使用阿联酋的主要港口——哈利法港。
据在香港联交所挂牌上市的中远集团的数据,合同价值估计为7.38亿美元。
中远集团副总经理Raymond Wong对路透社记者称,“我们打算,只要该码头一开始运营,我们就将部分中国船只从迪拜调往阿布扎比”。
阿布扎比港口公司执行经理默罕默德·朱马·阿尔-沙姆西在与中方签约前称,码头的载货容积为240万个集装箱,并可增加至350万个。估计,码头在2018年的头十天就能投入运营。
中远航运公司管理着包括中国大陆、香港、台湾、韩国、新加坡、希腊、土耳其、埃及、比利时和美国在内的世界46个码头和169个泊位。
阿布扎比港口公司已经授权中远航运公司在35年内建设并使用阿联酋的主要港口——哈利法港。
据在香港联交所挂牌上市的中远集团的数据,合同价值估计为7.38亿美元。
中远集团副总经理Raymond Wong对路透社记者称,“我们打算,只要该码头一开始运营,我们就将部分中国船只从迪拜调往阿布扎比”。
阿布扎比港口公司执行经理默罕默德·朱马·阿尔-沙姆西在与中方签约前称,码头的载货容积为240万个集装箱,并可增加至350万个。估计,码头在2018年的头十天就能投入运营。
中远航运公司管理着包括中国大陆、香港、台湾、韩国、新加坡、希腊、土耳其、埃及、比利时和美国在内的世界46个码头和169个泊位。