俄专家：中国海军需要多用途中型舰载机

尹卓同样指出打造远程预警机的重要性。通过这种方式，可以提高中国航母集群发现目标的能力。这样，中国双航母集群从其空军打击潜力方面看，大约相当于美国一支重型航母攻击集群。而且，借助于两艘航母，中国航母舰队的弱点将变得更小些、更不容易造成损失。

歼-15不可能成为解放军唯一的舰载机，这是明显的事实。从实质看，类似于俄罗斯的苏-33。这种专门的重型战机为舰队提供防空保障、争夺空中优势并可安装功能强大的远程雷达。美国的F-14 Tomcat舰载歼击机与其有同功之效。2006年，该类型战机被撤掉，因为当时认为，苏联解体后，美国在海上已没有强大的对手，其海军集群的防空保障已不再是主要问题。

冷战正酣之际，航母舰载机联队中的F-14也曾扮演过重要且专门的角色。通常，航母上5-6个航空大队中的2个大队都装备有此机型。升级后的F-14，像中国的歼-15及俄罗斯的升级版苏-33一样，都能有效打击地面目标。但这并不是他们要解决的任务。因为解决此类任务，他们与较小型且昂贵的多目标攻击机相比没什么优势。

在苏联舰队中，苏-33也不是唯一的舰载机种。它们在机库中占过多的面积，在升降机上移动困难，因此航母上此类机型不多。相平行的，也启动了米格-29舰载歼击机型。但伴随苏联解体项目也被终止。进入2000年后，开始重新启动该计划，且在最近几年里，已在装备米格-29К歼击机。

如果中国有意建立全方位的可将其投送到世界更远区域的航母力量，那么在最近的10年时间里，必须生产更为机动和轻型的舰载机。这将是怎样的战机呢？长时间里，这个问题一直都在讨论。也许是歼-31歼击机舰载版。完全有可能，它们将成为最有前景的“中型歼击机”。其起飞重量和尺寸接近于美国的F/A-18F和俄罗斯的米格-29К。中国建造FC-1 和歼-10歼击机舰载版的可能性较小。在没有弹射装置的情况下，这种飞机无法使用。而且，因远程和负载能力有限，也不具备中型战机的多用性。另外值得一提的是，即使在歼-31陆地版完成全面试验并准备进行系列生产后，打造该机型“海洋版”也是一个单独且复杂的任务，此项工作需要更多的时间。在可预见的未来，看来中国将不得不使用歼-15歼击机。

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