弗利表示:"有可能某人自始至终控制着飞机,我们正积极寻找相关物证。"报纸就此提醒,印度洋搜寻区域的设定基于对飞机失控坠毁的假设。在非洲海岸找到的两块机翼碎片可以支撑飞机可控降落的版本,澳大利亚运输安全局专家认为,两碎片"几乎可以肯定"属于MH370。堪培拉实验室专家发现两块碎片上特有的金属腐蚀痕迹,这很有可能表明一名飞行员试图在水上降落。
澳大利亚基础设施建设和交通部长达伦•切斯特上周表示,印度洋海域搜寻工作未能如期完成,预计"可于12月结束"。目前已完成超过11万平方公里的搜寻(总搜寻面积定为12万平方公里),原计划于6月完成搜寻,后来推迟至8月底,现在又推至年底。
2014年3月8日凌晨,马航一架从吉隆坡飞往北京的MH370航班在起飞两小时后与地面失联,机上共载有227名乘客和12名机组人员。去年1月马来西亚政府认定,飞机失事,机上人员全部罹难。