连接北欧和东南亚的“卡兹温—拉什特—阿斯塔拉(伊朗)—阿斯塔拉(阿塞拜疆)”铁路是“北南”运输走廊的一部分,它还连接阿塞拜疆、伊朗和俄罗斯的铁路。“北南”走廊第一阶段计划每年运输货物500万吨,之后将达到每年1000多万吨。“卡兹温—拉什特”段铁路建设造价约11亿美元,伊朗通过阿塞拜疆国际银行的贷款吸引其中一半数额。
阿塞拜疆Trend通讯社援引帕克金的话称:“工作组第一次会晤将在未来数周内举行。除阿塞拜疆以外,俄罗斯、捷克和匈牙利也表示愿意参与卡兹温—拉什特铁路建设项目。”
他说,预计,各方关于贷款类型与条件的谈判将耗时3-4个月,此后建设工作将立即开始。
阿塞拜疆Trend通讯社援引帕克金的话称:“工作组第一次会晤将在未来数周内举行。除阿塞拜疆以外,俄罗斯、捷克和匈牙利也表示愿意参与卡兹温—拉什特铁路建设项目。”
他说,预计,各方关于贷款类型与条件的谈判将耗时3-4个月,此后建设工作将立即开始。