世界报：俄罗斯和中国将在民航市场上挤压西方

文章作者格哈德·赫格曼指出，飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。

《世界报》写道，俄中军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德·赫格曼指出，然而两国在民航领域存在“大问题”。这名德国记者指出，首先是发动机，比如说，俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的现代涡轮机。

《世界报》还写道，不过，对于俄罗斯和中国来说，这些项目只是个开始。两国的工程师正在秘密研制双发动机的C929宽体飞机，它将成为波音787梦想飞机(Dreamliner)和空客A330或A350的竞争者。C929的载客量为250至280人，飞行距离达1.2万公里。

C929是中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团的联合项目，相关合作协议于2014年俄罗斯总统弗拉基米尔·普京访问北京时签署。据《世界报》消息，合作总金额达130亿美元。

俄罗斯副总理德米特里·罗戈津称，俄罗斯还将为新飞机自行研发发动机。他表示，推力达35吨的发动机研发工作已启动。

他补充说，迄今为止，前苏联和俄罗斯都没有制造过功率这么大的发动机。赫格曼指出，然而与军机不同，民航客机的重点不在于发功机功率，而在于造价、可靠性、环保性能和便捷性。