此前,乌克兰国家武器进出口总局(UKRSPETSEXPORT)向克罗地亚提供7架米格-21的检修升级服务。此外,克罗地亚国防部在乌克兰采购了5架修理好的米格-21。2015年7月,乌克兰共向克罗地亚空军移交了12架飞机。然而,据该报报道,这些飞机很快陆续坏掉,8个月后,还能使用的飞机只有3架。
该报称这是"克罗地亚军队有史以来最大的丑闻",该报报道称:"我们的米格飞机是不合格的。军警正在对这个大骗局开展详细的调查。"
《晨报》指出,严重怀疑所有文件都是伪造的,而"飞机根本就没有经过检修"。
《晨报》写道:"据悉,调查是在刚刚检修完毕的飞机接二连三地坏掉之后开始的。"
调查中发现,在乌克兰采购的飞机被打上了新的序列号,而实际上它们比文件上显示的更老,并且飞机信息基本与配套文件不符。