梅德韦杰夫开始访问中国

俄中以及欧亚经济联盟与中国在丝绸之路经济带倡议框架下的具体合作项目，将是两国高层会谈内容之一。现代交通和基础设施体系应当成为这种相互契合的一个主要组成部分。梅德韦杰夫认为，在这方面，首先需要考虑那些将能提高运输走廊可靠性的线路，包括西伯利亚大铁路和符拉迪沃斯托克自由港口区。这也是欧亚联盟的空间，是从中国经哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯到欧洲国家的运输走廊。

在俄罗斯总理看来，欧亚经济联盟和丝绸之路的契合将给贸易带来便利，提升对相互投资的保护力度。这里指的是，简化货物过境手续，消除关税壁垒，以及诸如信息技术、医疗和教育服务、电商和节能等高科技领域的合作。

远东研究所专家拉林认为，建立欧亚共同发展空间是中俄对美国主导的跨太平洋合作伙伴关系的回应。拉林说:“中国不可能加入到伙伴关系中，因为那里对经济状态，对经济发展所遵守的规则都有一定的要求。其中，国有部门应当相当有限，就像在美国那样。这同样适合美国主导的跨太平洋伙伴关系。这两个组织都把中国和俄罗斯关在了门外，自然会引起它们的负面反应。中国为应对跨太平洋伙伴关系，正在建立区域全面经济伙伴关系。后者里的12个国家，已有7个加入到中国设计的组织中来。此外，中国已经同不同的国家建立了22个自贸区，以此实现最具全球规模的经济融合。欧亚经济联盟和上合组织框架内的经济合作战略同中方倡导的丝绸之路倡议的契合，只能加快这一趋势。”

上合组织秘书长梅津采夫在该组织成员国首脑（总理）理事会第十四次会议召开前夕接受媒体采访时表示，寻找该组织同中方丝绸之路倡议的契合形式，将是此次会议的主要议题之一。他认为，上合组织成员国把中国项目看成是在某种程度上邀请大家一起工作。上合组织应当找到同欧亚经济联盟以及中国倡议的可能合作形式，梅津采夫坚信。

他还透露称，今天上合组织收到许多要求加入的申请，其中许多是有影响力的国家，而且不仅只有欧亚国家，它们希望以某种身份加入该组织。这表明，上合组织在自己存在的短短14年间，成绩不小。它已度过了形成期，正在不断提高合作质量，上合组织秘书长梅津采夫认为。